Prüfungsablauf

Wolfgang Nietan

21.02.2008 11:00

Die Prüfungen (Theorie und Praxis) für alle amtlichen Führerscheine im Wassersport werden von Prüfern abgenommen, die sogenannten Prüfungsausschüssen (PA's) angehören. Zu einem Prüfungstermin entsendet der PA eine aus mehreren Prüfern bestehende Prüfungskommission (Vorsitzender, Schriftführer etc.). Der Ablauf einer Prüfung ist fest gelegt und sieht folgendermaßen aus:

Theorieprüfung
Die Kommission bzw. die einzelnen Prüfer stellen sich vor. Anschließend wird die Anwesenheit der Prüflinge (korrekt: Bewerber) überprüft und Besonderheiten der Prüfung erläutert. Natürlich wird noch der obligatorische Hinweis auf Täuschungsversuche und die daraus resultierenden Konsequenzen gegeben. Anschließend werden die Fragebögen ausgeteilt und dann geht es auch schon los mit dem Ausfüllen der Lösungsbögen. Nach Ablauf der Zeit werden die Bögen eingesammelt und nachdem der/die Letzte abgegeben hat im Anschluss ausgewertet. Je nach Punktzahl gibt es drei mögliche Ergebnisse: "Bestanden", "mündliche Nachprüfung" oder "nicht bestanden".

Praktische Prüfung:
Auch hier stellen sich die Prüfer zunächst bei der Begrüßung vor und erläutern den Ablauf. Dann werden die Crews - im Regelfall durch einen unserer Segellehrer - eingeteilt und nach und nach auf die bereit gestellten Boote verteilt. Der Prüfer befindet sich meist mit an Bord und segelt mit einer 2er-Crew (Steuermann/Vorschoter) alle geforderten Manöver ab. Nach dem Anlegen erfolgt ein Crewwechsel. Nachdem alle Kandidaten die praktischen Manöver absolviert haben, werden an einer aufgespannten Trosse die seemännischen Knoten geprüft. Dies erfolgt nicht einzeln, sondern mit der Prüfungsgruppe. Nun folgt meist eine entspannte Pause, da die Prüfungskommission sich zurückzieht, um Prüfungsprotokolle zu verfassen und die Führerscheine auszustellen.Anschließend werden in einer kleinen Zeremonie die begehrten Lizenzen ausgestellt.